Disney FANTASY, la linea esterna completata

Carlo M.··1 min lettura

Nei cantieri Meyer Werft, in Germania, è stato posto l’ultimo blocco della Disney FANTASY, ovvero la parte esterna della nave è stata completata e i successivi lavori si focalizzeranno maggiormente all’interno della nave. L’ultimo blocco posto che comprende la prua pesa ben 265 tonnellate.
Il viaggio inaugurale della nave è previsto per il 31 marzo 2012

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Carlo M.
Fondatore e Direttore Responsabile

Padre fondatore del progetto Pazzo per il Mare, sin dal 2008 quando è nato come un semplice passatempo. Come un abile burattinaio muove i fili dietro le quinte ed è sempre pronto ad intervenire in caso di bisogno. Nella sua playlist i ricordi di tante evoluzioni,aggiornamenti e navi, da buon appassionato di crociere e fotografia con il suo tocco unico rende tutto molto cool.

11 Responses

  1. Bobina, in effetti se si va’ sui siti crocieristici, te le tirano dietro, a prezzi stracciatissimi, vedi la nuova in costruzione di msc a partire da 600 euro, ma allora mi chiedo, noi che paghiamo spesso tariffa intera si dovrebbe avere un servizio migliore ?, invece scadente e a dir poco, pessimo, si oggi dobbiamo riempire le navi ma resta sempre il fatto che loro la crisi non la conoscono, e noi passeggeri non siamo capaci di tirar colpi mancini non prenotando, insomma loro anno sempre gli incassi assicurati.
    Mi piacerebbe fare una crociera pagando con tasse comprese x 7 g solo 200 euro, prima o poi mi capitera’.
    giovanni noal

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  3. Proprio bella, come la sua gemella Dream.. Peccato non siano state fatte qui come le più piccole Magic & Wonder, ma mi sà che i 340 m a fincantieri non ci stanno.. 🙁

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  4. x Giovanni:
    Dici che tt le navi ogni settimana partono piene!
    Perchè pur di vendere, fanno prezzi stracciati ed il trattamento…bè lo sappiamo.
    Nell’ultima crociera che ho fatto, ho sentito cose mostruose.Della serie che molte persone si erano ritirate, dopo aver prenotato, causa eliminazione siti come Egitto e Israele.La compagnia, pur di non perdere il cliente, ha venduto le cabine a €500,00 (con tanto di balcone)e non ti dico le singole! con figli a carico “gratis”.Puoi immaginare la ciurma che che c’era su quella nave.Ma dove siamo finiti?E’ una vergogna!Inverosimile.Queste cose mi fanno imbestialire!
    MA uno chon €500,00 dove va?Minimo puoi andare a Sharm, ma poi la ciurma la trovi anche là.

    Bobina

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  5. CRISI??????????? la cantieristica navale non l’ha mai vista, o se è apparsa è stata messa in un bacino di carenaggio e risistemata. Si deve dare merito a tutti gli Armatori che hanno capito ilmomento no’ di altri settori per tenere alto ilmorale investendo,capitali che nel prossimo vicino futuro lieviteranno le loro entrate, perche’ per noi poveri cristi l’unica opportunita’ di svago sono le crociere, altre cose sono subbdole tropo care e non stimolano a nulla, ovviamente non molti la penseranno cosi’, ma se cè una crisi globale perche tt le navi ogni settimana partono piene??.
    Cantieristica la salvezza anti Crisi
    giovanni noal

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  9. E’ incredibile come si continui ad ordinare e mettere in esercizio grandi navi da crociera, mi riferisco anche a MSC DIvina,e al ventilato interesse da parte di MSC (vedi precedente articolo) per la nave “classe fantasia” commissionata da Gheddafi ed in cerca di un nuovo acquirente. Dico incredibile perchè sembrerebbe una politica in contrasto con la crisi internazionale che tutti i paesi occidentali (chi più chi meno) stanno attraversando. Se però i dati sono questi, è evidente che si prevede un recupero generalizzato nell’economia occidentale, con importanti riflessi sulla capacità di spesa nel settore del turismo di massa, perche certo non parliamo proprio di elite o di nicchia con navi di questa capacità di ricezione. Queste notizie, di grandi imprese e di grandi progetti e soprattutto di grande fiducia nel prossimo futuro, sono veramente bellissime!!!!

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  11. scusate qualcuno conosce dei siti dove ci sono progetti o disegni di navi da crociera? conosco già l’angolo dei progetti! grazie

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