Ad una prima occhiata non ci sono molte differenze, ma scrutando si notano sotto la linea di galleggiamento della prua due eliche e centralmente il sistema anti rollio oltre alle numerose lance di salvataggio. Del progetto se ne parla anche nel documentario “Grandi Navi” dove ingegneri spiegano che il nuovo Titanic sarà più lungo di 30 metri ripetto all’originale e molto più sicuro. Per gli arredi interni delle cabine, si discuteva molto se lasciarli nello stile originale o cambiarli totalmente e renderli super moderni.