Anche se con ritardo, apprendiamo che lo scorso 26 novembre è avvenuto il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la compagnia GNV. Il cantiere cinese Guangzhou Shipyard International (GSI) è stato scelto per la costruzione di due (più altri due in opzione) ro-pax che saranno consegnati entro la fine del 2024 e l’inizio del 2025.
Secondo le poche info disponibili, le future nuove unità di Grandi Navi Veloci avranno scrubber-equipped, circa 300 cabine, potranno accogliere fino a 1500 passeggeri ed avranno un garage da 3100 metri lineari di carico rotabile per una lunghezza di 218 metri e 29 metri di larghezza, tutti numeri da prendere con il beneficio del dubbio.
Non resta che attendere ulteriori info e qualche foto.