Oggi grazie a Costa Crociere posso pubblicare alcune foto di Costa Luminosa che secondo il mio parere è “oro per appassionati”. Nella seguente foto ci sono i bow thruster, le eliche di manovra di propra: Il sistema, brevettato nell’anno 1979, è stato applicato sia per la propulsione che per la spinta direzionale (bow thruster) in una gamma di potenze da 20 a 970 Kw. Consente una completa manovrabilità della nave in tutte le direzioni, compresa la retromarcia, avendo l’elica /timone la possibilità di ruotare di 360° 
Quella che segue invece è uno degli stabilizzatori rietrato: Gli impianti di stabilizzazione attivi a pinne sono normalmente usati per ridurre il rollio della nave in navigazione sono applicabili sia nel campo civile che in quello militare 
Quella che segue invece è uno degli stabilizzatori rietrato: Gli impianti di stabilizzazione attivi a pinne sono normalmente usati per ridurre il rollio della nave in navigazione sono applicabili sia nel campo civile che in quello militare foto: Costa Crociere (c)