A La Spezia potranno urlare a voce alta “Viva Garibaldi” perché per il porto ligure inizia una nuova fase di sviluppo con l’inaugurazione del “Molo Garibaldi”, alla presenza del Presidente dell’Autorità Portuale della Spezia Lorenzo Forcieri e, tra gli altri, del Prefetto Giuseppe Forlani, del Sindaco della Spezia Massimo Federici, del Sindaco di Porto Venere Massimo Nardini, del Sindaco di Lerici Marco Caluri, dell’Assessore regionale Renzo Guccinelli, e di Sua Eccellenza Vescovo della Spezia Monsignore Luigi Ernesto Palletti, che ha impartito la solenne benedizione.
Nuove aree e piazzali per circa 45 mila metri quadrati di superficie e circa 1 chilometro di nuove banchine utili all’accosto di navi di grandi dimensioni; quasi 500 mila metri cubi di terre e rocce per riempimento; oltre 20 mila metri cubi di calcestruzzo strutturale e quasi 12 milioni di chilogrammi di acciaio tra palancole, tiranti, carpenteria e ferri d’armatura utilizzati. Le nuove banchine sono state attrezzate con 36 parabordi in gomma, 39 bitte d’ancoraggio (di cui 21 da 100 tonnellate e 18 da 150 tonnellate) e con 8 scalette di sicurezza in acciaio inox.
Si tratta di una soluzione provvisoria, grazie anche alla disponibilità del terminalista Speter SpA, in attesa del nuovo molo e stazione marittima che verrà realizzata su Calata Paita.
Hanno detto:
“Si può parlare di uno scatto in avanti, di una accelerazione o anche di una forzatura… – ha dichiarato Forcieri – Il fatto è che era necessario non perdere questa ennesima occasione di sviluppo per il nostro porto e la nostra città. Dovevamo cogliere l’attimo ed approfittare della disponibilità di una nuova banchina, di quello scalo a terra tanto ambito dalle grandi compagnie crocieristiche poco inclini ad utilizzare il trasporto dei passeggeri tramite tender.
In questa decisione, ho avuto dalla mia parte, fin dall’inizio il Comune della Spezia, la Capitaneria di Porto, la Prefettura, la Guardia di Finanza, l’Agenzia delle Dogane, Polizia, Carabinieri …Tutte le istituzioni con cui abbiamo studiato e stiamo studiando tuttora le soluzioni migliori per far sì che tutto funzioni perfettamente fin dal primo giorno. Ed a questo proposito abbiamo accelerato anche l’iter per il trasferimento, ancorché provvisorio, all’AP del piano terra della palazzina ex Dogane in modo che si trasformi presto in un piccolo terminal passeggeri”.
Ritardi dovuti soprattutto all’estensione allo specchio acqueo interessato dai lavori di ampliamento del molo Garibaldi delle verifiche di caratterizzazione previste per il sito di interesse nazionale di Pitelli nel quale era stato ricompreso l’intero Golfo.
Quali navi sono previste:
Oltre alla Costa Classica, sono attese in porto, l’arrivo delle seguenti navi: Disney Magic, Riviera, Adventure of the Seas, Quest for Adventure, Celebrity Equinox, Prinsedam, Crystal Serenity, Marina, Seabourn Legend.