Carnival Cruise Line lo scorso 11 marzo 2025 ha festeggiato i suoi primi 53 anni di attività, una lunga storia di uomini, donne, ospiti e navi. Agli appassionanti non sono sfuggite le celebrazioni dell’evento da parte del testimonial del marchio Carnival Cruise Line, John Heald con auguri, ringraziamenti sinceri e foto.
Tutto è iniziato con una piccola nave, oggi la flotta del colosso americano include un totale di 27 moderne navi da crociera, cui si aggiungono quelle degli altri brand della corporation per un numero che sfiora le 100 unità.
IERI
A proposito della prima Mardi Gras, è stata realizzata con il nome di EMPRESS OF CANADA per la compagnia Canadian Pacific Lines nell’aprile del 1961 presso un cantiere inglese, lunga 198 metri, larga 26.37 metri per una stazza lorda di circa 27.000 tonnellate.
Utilizzata nelle rotte transatlantiche tra Canada ed Inghilterra prima di essere venduta all’armatore americano Ted Arison nel 1972.
In poco tempo e grazie all’intuito tutto italiano, comandato in tutti i sensi da un comandante in pensione vengono adunati un equipaggio e delle maestranze (per lo più liguri) per effettuare lavori di ristrutturazione durante la traversata atlantica che porterà la nave a Miami (Usa) per la prima volta.
In questo modo è nata la saga delle fun ship, delle navi da crociera pensate per far divertire gli ospiti a bordo durante scali presso luoghi esotici ed unici, che fanno di Carnival Cruise Line una delle maggiori aziende del settore.
Ancora oggi a bordo della flotta Carnival, il personale di coperta e macchina parla italiano e proviene dall’italia, una punta d’orgoglio che dura da quasi quarantasei anni. Come ogni nave, anche la prima Mardi Gras con l’avvento delle moderne navi ha salutato la compagnia nel 1993, dopo alcuni passaggi di proprietà e stata rottamata sulla triste spiaggia indiana nel 2003, diventando acciaio per lavatrici, frigoriferi e lamette da barba.
OGGI
Mardi Gras dei giorni nostri è stata realizzata presso il cantiere Meyer Turku in Finlandia, è la prima unità LNG di classe XL da circa 180.000 tonnellate di stazza lorda di Carnival Cruise Line.
A bordo di Mardi Gras sono disponibili le prime montagne russe in mare della storia, lunghe circa 240 metri, tra curve, pendenze ripide con i riders che raggiungeranno una velocità di quasi 80 km/h.
I “riders” che percorreranno i binari delle montagne russe hanno l’aspetto di un veicolo simile ad una moto con la particolarità di essere sospese a circa 60 metri sul livello del mare.
DOMANI
Altre due navi, Carnival Adventure e Carnival Encounter , completeranno il rebranding da P&O Cruises Australia e si uniranno alla flotta prima della fine di marzo.
Entro cinque anni dal 53° compleanno della compagnia, che ci porterà all’11 marzo 2030, altre due navi di classe Excel, navi gemelle della nuova e moderna Mardi Gras , si uniranno alla flotta, insieme alla prima di una nuovissima classe, la più grande mai costruita per Carnival da Fincantieri nel 2029. infine, altre due navi della stessa nuova classe debutteranno nel 2031 e nel 2033.